【答】：汽车行业目前拥有庞大的消费市场，一辆汽车有3万多个零部件组成，其中精密五金冲压加工件就占了一部分，包括油筒、弹簧托架、弹簧底座、叶轮、支架等等，每个器件的功能都有所不同。但大多数非标件生产工序的差别微乎其微，无非都是下料冲裁、二次加工、清洗包装，适合大批量集中生产，符合市场短时间内大批量的供应需求，以下例举两个具体件进行分析。

1.   汽车精密五金冲压加工件之油筒

汽车油筒是减震器的组成部分之一，其工艺需求不算复杂，常见的外形是双筒式，气密性是其主要优势，所以注重焊接工艺。手工精焊恰恰符合这一点，一般需要工龄5年以上的电焊工程师来操作，一件一件地细致操作才能达到要求，而在大批量生产的时候，讲究生产效率，就得利用机械焊与手工相结合的方式。如今精密制造升级，只有不断革新技术工艺，才能向前发展，制造出符合市场需求的产品。

2.   汽车精密五金冲压加工件之弹簧托架

与前者类似，弹簧托架也是减震器的组件之一，看名字就知道是用来固定弹簧的支架。由于汽车在运动行驶的过程中会产生各种外力，使内部结构件互相挤压，需要将其固定住的金属架支撑，它的形状是根据使用场景来决定的，并不是千篇一律。由此可见，作为常用部件，质量是主要关注点，只有优质的金属架才能经得住高频率的使用。